يُعدّ المشي وسيلة نقل أساسية في الدول النامية، إلا أن ضعف البنية التحتية المخصصة للمشاة يُشكّل عائقًا أمام تحقيق الاستدامة الحضرية. يهدف هذا البحث إلى تقييم حالة الأرصفة في نابلس من خلال دراسة ميدانية شملت 1418 مقطعًا من الشوارع تم اختيارها عشوائيًا، وتم تحليلها باستخدام نظم المعلومات الجغرافية (GIS). تناول التحليل أربعة جوانب رئيسية للأرصفة: (1) مدى توفر الأرصفة؛ (2) عرض الأرصفة؛ (3) جودة سطح الأرصفة؛ (4) العوائق التي تحدّ من استخدامها. أظهرت النتائج أن 46% من المقاطع تفتقر إلى الأرصفة تمامًا، وأن الغالبية العظمى من الأرصفة الموجودة لا يتجاوز عرضها مترين. كما كشفت النتائج أن 80% من الأسطح ذات جودة متوسطة، وأن 34% من المقاطع تعاني من عوائق دائمة ومؤقتة. تُشير هذه النتائج إلى وجود ثغرات جوهرية تحدّ من سلامة المشاة وسهولة وصولهم. توصي الدراسة بالجمع بين التدخلات المادية عالية التكلفة لتوسيع وتحسين الأرصفة مع التدابير القانونية والتنظيمية منخفضة التكلفة لإزالة العوائق والسيطرة على المخالفات، مما يساهم في تعزيز سهولة المشي وتحقيق مدن أكثر استدامة.

عنوان المؤتمر

مؤتمر الهندسة من أجل فلسطين

دولة المؤتمر

فلسطين

تاريخ المؤتمر

29 سبتمبر، 2025 - 30 سبتمبر، 2025

راعي المؤتمر

جامعة بولتيكنيك - فلسطين

معلومات إضافية

موقع المؤتمر الإلكتروني